Как остановить войну за АЗС?

Попытки правительства урегулировать топливные цены могут привести к коллапсу и не только на оптовом, но и на розничном рынке!
В связи со сложившейся ситуацией, Федерация автовладельцев России во избежание коллапса на внутреннем топливном рынке подготовила обращение на имя Президента России Владимира Путина.

Ловушки, камеры и временные знаки

Установка камер фиксации в местах ремонта дорог уже стало нормой. С 1 августа ФАР проводит мониторинг камер фиксации, присылайте свои фото-видеосвидетельства с координатами нам на почту 9169948000@mail.ru

ФАР 12 лет

Сегодня Федерация автовладельцев России отмечает свой 12-й День рождения!
Мы поздравляем всех наших коллег и благодарим всех неравнодушных граждан, кто помогал защищать и лоббировать права автовладельцев выступая за снижение стоимости владения транспортом.

ФАР не изменят своим принципам – мы за равенство и безопасность на дорогах!

Спасибо тем, кто с нами.

Шулера ЦОДД

Первая часть трилогии "Воротилы Дептранса" Мы расскажем, как ЦОДД Москвы зарабатывает деньги на автовладельцах.
Как не соблюдаются ГОСТы при организации парковок и систем фотовидеофиксации. Почему арестовали руководителя СВЭКО, принадлежащей ФСО... PS: Результаты мониторинга камер МКАД http://www.autofed.ru/?p=15718

84% камер на МКАД не соответствуют ГОСТу

Еще в июне 2016 года, чиновники ЦОДД нас заверяли, что все стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД оборудованы табличками 8.23 «Фотовидеофиксация».
17 января 2018 г. Федерация автовладельцев России провела мониторинг соблюдения правил установки и эксплуатации стационарных автоматических камер фиксации нарушений (ГОСТ Р 57145-2016, Правила применения) на МКАД с от Ярославского до Можайского шоссе, а это почти почти треть автодороги.
Из зафиксированных 57-ми комплексов фотовидеофиксации, только у 8-ми соблюдены требования ГОСТа и перед местом дислокации установлены информационные таблички 8.23
Причем у 7-ми из них требования соблюдены формально —  на многополосной дороге информационный знак установлен только с правой стороны и не заметен для водителей транспортных средств, движущихся в левых полосах движения.
Фактически 84% камер фиксации на исследуемом участке МКАД, не соответствуют требованиям законодательства и административные постановления выписанные с момента вступления в силу ГОСТ Р 57145-2016 с 1 июня 2017 года могут быть обжалованы.
Collapse )

Стратегия безопасности построена на обмане?!

25 января премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил Стратегию безопасности дорожного движения на 2018-2024 год. Безусловно, показатели безопасности в нашей стране далеки от европейских и для достижения поставленных целей нужна стратегия. К самой стратегии есть вопросы, но еще больше вопросов к статистике ГИБДД, на основании которой и строилась вся Стратегия. Можно ли доверять этим цифрам и нет ли там манипуляций?

Collapse )

Открытое обращение ФАР по транспортному налогу

Открытое обращение ФАР

В предвыборной гонке опять  много шума по поводу включения транспортного налога (далее ТН) в стоимость топлива. К нам в организацию поступили десятки писем с предложением организовать сбор подписей или подписать петицию.

Федерация автовладельцев России уже с 2008 года добивается отмены  ТН. В 2010 году после многочисленных общественных обсуждений и акций протестов, был достигнут компромисс -  замена ежегодного транспортного налога со сложной системой не эффективного администрирования и социально несправедливой системой тарифов, на понятную и эффективную систему сбора средств на целевое использование дорожными фондами - включение ТН в стоимость топлива в виде акциза.

Collapse )

"Профессионалы" ГИБДД Уфы

Зам. начальника ГИБДД Уфы пытается выбить телефон у активиста который собрал комиссию по проблемному перекрестку. Поэтому неудивительно, почему подчиненные в Уфе ведут себя так же... О каком взаимодействии для решения вопросов безопасности общества и ГИБДД может идти речь?

НУЖНА ПОМОЩЬ - Костя Синицин убит

В субботу узнал трагическую новость - в Питере был убит Константин Синицын, постоянный участник протестных акций Петербурга http://www.fontanka.ru/2018/02/03/008/
Многие сторожилы помнят Костю - он хоть и не был автомобилистом, но был постоянным участником акций протеста с 2011 года против заградительных пошлин, ТН, техрегламента, роста цен на топливо.
Вот так он выглядел в сентябре 2011, на митинге против золотого бензина у СКК
Костя был одним из немногих пешеходов в активе питерского Дромо-ФАРо-ТИГРа,  он вел блог на Эхо и был нашим рупором в информационной блокаде.
И теперь его не стало, а пока ведутся следственные мероприятия по установлению причин его убийства - бытовуха или политическая подоплека, Костю надо похоронить.
У него не осталось близких, где-то есть сын, но пока его не удалось найти.
Саша Расторгуев взял на себя организацию похорон ушедшего соратника, сейчас собирает на гроб.
У кого есть возможность, помогите собрать денег на похороны, вот Сашина карта, каждая тысяча облегчит организацию похорон:
[QUOTE]На проведение похорон Константина ,покупку необходимых вещей объявляем счет в сбербанке № карты 4276 5500 6995 4603 С понедельника начнем готовить необходимые документы. Просьба огромная кто знал Константина помочь финансово на это мероприятие . Вся информация будет вывешиваться в ФБ и Контакте. [/QUOTE]

Воротилы Дептранса

Смотрите трейлер, скоро на нашем канале фильм о том, как парковки, камеры фотофиксации и другие сферы безопасности дорожного движения превратились в бизнес по незаконному обогащению.